22nd Street Bridge Public Meetings

The 22nd Street Bridge Revitalization Project, that will replace the existing weight-restricted bridge over the Union Pacific Railroad (UPRR) between Kino Parkway and Tucson Boulevard, as well as increase the number of travel lanes in each direction for improved east-west connectivity, is scheduled to begin construction in Spring 2023.

Before this work begins, the City of Tucson Department of Transportation and Mobility (DTM), along with the Regional Transportation Authority and the contractor OPS Constructors, will meet with the public to discuss the travel impacts during construction, provide information on the overall project and answer any questions from the public. A series of public meetings have been scheduled.

Virtual Meeting
Wednesday, November 16 
5:30 p.m. – 6:30 p.m.

Link: https://bit.ly/22ndbridge 
Call-in: +1 213-293-2303 – ID # 822 888 594

In-person Meeting 
Thursday, November 17

Parks and Recreation – Mesquite Room 
900 S Randolph Wy. 
5:30 p.m. – 6:30 p.m.


In-person Meeting 
Tuesday, December 6 
First Assembly of God 
1749 E Broadway 
11:30 a.m. – 12:30 p.m.


In-person Meeting
Thursday, December 8

Quincie Douglas Center - Multi-Purpose Room 
1575 E 36th St. 
5:30 p.m. – 6:30 p.m.

The 22nd Street Bridge will be widened from a four-lane divided roadway to a six-lane divided roadway to match the lane configurations on each end of the project. This would increase the operational capacity and would remove the bottleneck created by the current four-lane configuration. The 22nd Street bridge is structurally deficient and will be replaced with a new bridge along the same alignment. The replacement of the existing weight-restricted bridge would eliminate the need for truck detours and provide more direct lines of travel for freight and transit.

The project also includes a separated pedestrian and bicycle bridge as well as improved roadway lighting, and drainage improvements.  

For more information on the 22nd Street Bridge Revitalization Project, visit dtmprojects.tucsonaz.gov/pages/22nd-street-bridge.

On August 11, 2022, The City of Tucson was awarded $25 million in federal grant funding through the Rebuilding American Infrastructure with Sustainability and Equity (RAISE) program, which invests in communities to modernize roads and critical infrastructure. DTM will use the funds to help construct the 22nd Street Bridge Revitalization Project.

In September 2022, pre-construction activities were completed as part of this project. These activities included sidewalks and ADA ramps on Wilson Avenue.

The Regional Transportation Authority, a political subdivision of the state and independently governed, has invested more than $1.4 billion in transportation projects and services to improve mobility, safety, economic vitality and quality of life in the region. The RTA collects a half-cent excise (sales) tax from its special taxing district within Pima County to fund its 20-year regional transportation plan. The plan and tax were approved by voters in May 2006. The 22nd Street Bridge Revitalization Project is part of the RTA plan and is managed by the City of Tucson. For more information, visit www.RTAmobility.com 

PROYECTO DE REVITALIZACIÓN DEL PUENTE DE LA CALLE 22

REUNIONES PÚBLICAS

El Proyecto de Revitalización del Puente de la Calle 22, que reemplazará el puente existente con restricción de peso sobre el Ferrocarril Union Pacific (UPRR) entre Kino Parkway y Tucson Boulevard, así como también aumentará la cantidad de carriles de circulación en cada dirección para mejorar la conectividad este-oeste, está programado para comenzar la construcción en la primavera de 2023.

Antes de que comience este trabajo, el Departamento de Transporte y Movilidad (DTM) de la Ciudad de Tucson, junto con la Autoridad de Transporte Regional (RTA) y el contratista OPS Constructors, se reunirán con el público para analizar los impactos de los viajes durante la construcción, brindar información sobre el proyecto general y responder a cualquier pregunta del público. Se han programado una serie de reuniones públicas.

Reunión virtual 
miercoles, 16 de noviembre 
5:30 p.m. – 6:30 p.m.

Enlace: bit.ly/22ndbridge
llamar: +1 213-293-2303 – ID # 822 888 594

Reunión en Persona

jueves, 17 de noviembre
Parks & Recreation – Mesquite Room
900 S. Randolph Way
5:30 p.m. - 6:30 p.m. 

Reunión en Persona
martes, 6 de diciembre
First Assembly of God
1749 E. Broadway
11:30 a.m. – 12:30 p.m.

Reunión en Persona
jueves, 8 de diciembre
Centro Quincie Douglas – Multi-Purpose Room
1575 E. 36th St. 
5:30 p.m. - 6:30 p.m.

El puente de la calle 22 se ampliará de una calzada dividida de cuatro carriles a una calzada dividida de seis carriles para que coincida con las configuraciones de carriles en cada extremo del proyecto. Esto aumentaría la capacidad operativa y eliminaría el cuello de botella creado por la configuración actual de cuatro carriles. El puente de la calle 22 es estructuralmente deficiente y será reemplazado por un nuevo puente a lo largo de la misma alineación. El reemplazo del puente existente con restricción de peso eliminaría la necesidad de desvíos de camiones y proporcionaría líneas de viaje más directas para carga y tránsito.

Para obtener más información sobre el Proyecto de Revitalización del Puente de la Calle 22, visite:

dtmprojects.tucsonaz.gov/pages/22nd-street-bridge.

El 11 de agosto de 2022, la ciudad de Tucson recibió $25 millones en fondos de subvenciones federales a través del programa Rebuilding American Infrastructure with Sustainability and Equity (RAISE), que invierte en comunidades para modernizar carreteras e infraestructura crítica. DTM utilizará los fondos para ayudar a construir el Proyecto de Revitalización del Puente de la Calle 22.

En septiembre de 2022, se completaron las actividades previas a la construcción como parte de este proyecto. Estas actividades incluyeron aceras y rampas ADA en Wilson Avenue.

La Autoridad de Transporte Regional, una subdivisión política del estado y gobernada de manera independiente, ha invertido más de $1.4 mil millones en proyectos y servicios de transporte para mejorar la movilidad, la seguridad, la vitalidad económica y la calidad de vida en la región. La RTA recauda un impuesto especial (sobre las ventas) de medio centavo de su distrito fiscal especial dentro del condado de Pima para financiar su plan de transporte regional de 20 años. El plan y el impuesto fueron aprobados por los votantes en mayo de 2006. El Proyecto de Revitalización del Puente de la Calle 22 es parte del plan RTA y es administrado por la Ciudad de Tucson. Para más información visite: www.RTAmobility.com